Počeo odvoz dijela otpada iz Gospića u cementare Holcim i Nexe

Početak odvoza na lokaciji bivšeg PPK Velebit

Dana 5. listopada 2026. s lokacije bivšeg PPK Velebit u Gospiću počeo je odvoz dijela otpada. Riječ je o materijalu koji se nalazi u velikim, takozvanim big bag vrećama. Prema objavama Indexa i Telegrama, prve pošiljke već su napustile prostor nekadašnjeg kombinata.

Kamo putuje otpad

Odvezeni otpad ide u dvije cementare: Holcim i Nexe. Te tvornice imaju dozvole za prihvat i oporabu određenih vrsta otpada u procesu proizvodnje cementa. Korištenje otpada kao zamjenskog materijala u cementarama nije novost u Europi, ali u Hrvatskoj je svaka pošiljka podložna strogoj kontroli.

Uvjeti Fonda za zaštitu okoliša

Iz Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost poručuju da nijedna pošiljka neće biti zaprimljena u cementare ako ne zadovoljava uvjete propisane dozvolama. Ta izjava, koju prenosi Telegram, naglašava oprez s kojim se pristupa odvozu. Kontrola na ulazu u cementaru trebala bi spriječiti da se problem s jedne lokacije preseli na drugu.

Neopasni ili ilegalni: terminološka razlika

Dok Index opisuje otpad kao neopasan, Telegram u naslovu govori o ilegalnom otpadu. Ta razlika nije samo jezična. Ona upućuje na mogući pravni status materijala i na pitanje kako je otpad uopće završio na lokaciji bivšeg PPK Velebit.

Pravni i ekološki okvir

Cementare u Hrvatskoj smiju primati samo one vrste otpada za koje imaju dozvolu. Ako pošiljka sadrži materijal izvan dozvoljenih kategorija, ulazni nadzor mora je odbiti. Ta pravila postoje upravo zato da se smanji rizik od onečišćenja zraka i tla tijekom suobrade otpada u visokim pećima.

Zašto je ovo važno za Gospić

Gospić i Lika već godinama nose teret napuštenih industrijskih lokacija. Svako uklanjanje otpada s takvih prostora ima izravan učinak na zdravlje ljudi, kvalitetu tla i podzemnih voda te na mogućnost budućeg razvoja. Odvoz iz bivšeg PPK Velebit može se čitati kao prvi korak prema tome da se taj prostor vrati zajednici.

Što nije poznato i što treba provjeriti

U objavljenim informacijama nema podataka o ukupnoj količini otpada, broju kamiona, rokovima završetka odvoza niti o tome tko snosi troškove. Također nije potvrđeno je li sav otpad neopasan ili postoje i druge kategorije. Zato je svaku tvrdnju o uspjehu potrebno promatrati s rezervom dok se ne objave jasni podaci o tijeku i završetku operacije.

Šira slika: oporaba u cementarama kao rješenje

Korištenje otpada u cementnoj industriji može smanjiti količinu otpada na odlagalištima, ali samo ako se provodi uz stroge emisijske standarde. U Hrvatskoj su cementare pod nadzorom inspekcije zaštite okoliša, a dozvole propisuju granične vrijednosti. Stoga odvoz u Holcim i Nexe ne znači automatski kraj priče, nego prebacivanje odgovornosti u drugi kontrolirani sustav.

Odgovornost i transparentnost

Bez javno dostupnih analiza svake pošiljke građani ne mogu znati što točno napušta njihov kraj. Stoga je transparentnost nadležnih tijela nužan uvjet za povjerenje. Ako se objave rezultati ispitivanja i potvrde o zbrinjavanju, javnost će imati jasan uvid u tijek operacije.

Ljudska dimenzija problema

Iza svake vreće otpada stoji dugogodišnje pitanje kako je materijal dospio na tu lokaciju i tko je za to odgovoran. Za ljude koji žive u blizini, svaki kamion koji odlazi predstavlja uklanjanje dijela tereta koji su nosili bez svoje krivnje. No, istinski završetak priče doći će tek kad se utvrdi porijeklo otpada i spriječi stvaranje novih sličnih slučajeva.

Što slijedi

Javnost sada očekuje podatke o broju pošiljki, laboratorijskim analizama i potvrdi da je otpad zbrinut na propisan način. Tek kada Fond i nadležne institucije objave te podatke, moći će se ocijeniti je li operacija uspjela. Do tada je početak odvoza samo obećanje da se problem uzima ozbiljno.