Logistika kao razvojna poluga: HGK krajem listopada okuplja sedam država
Konferencija Dan logistike i transporta HGK okupit će vodeće domaće i međunarodne stručnjake s ciljem uklanjanja uskih grla i jačanja konkurentnosti regionalnih opskrbnih lanaca.
Geografija kao prilika, logistika kao alat
Hrvatska ima jedinstvenu priliku pretvoriti svoj geografski položaj i infrastrukturne potencijale u konkretne gospodarske koristi. To je temeljna poruka najave skupa koji organizira Hrvatska gospodarska komora. Da bi se prilika iskoristila, logistika mora dobiti važniju ulogu u nacionalnim razvojnim politikama.
U protivnom, uska grla u prijevozu, carini i graničnim prijelazima i dalje će usporavati robne tokove. Hrvatska zbog toga gubi novac koji bi mogla zaraditi kao tranzitno i logističko čvorište. Najava konferencije stoga nije samo poziv na događaj, nego i poruka o nužnosti promjena.
Što će se raspravljati na skupu
Predsjednik Udruženja otpremništva i logistike HGK Petar Šimić jasno navodi prioritete. Posebna pozornost bit će posvećena konkurentnosti regionalnih lanaca opskrbe. U fokusu su četiri područja koja svakodnevno stvaraju troškove: prijevoz, carina, granični prijelazi i regulatorne prepreke.
Šimić naglašava da se žele ponuditi konkretna rješenja za učinkovitiju logistiku i snažnije gospodarstvo cijele regije. To nije općenita želja, nego najava praktičnog rada na prepoznatim problemima. Skup će okupiti vodeće domaće i međunarodne stručnjake iz sedam država regije.
Zašto je logistika važnija nego što se čini
Logistika se često doživljava kao pozadinska djelatnost, ali ona izravno utječe na cijene, rokove isporuke i pouzdanost opskrbe. Kad granični prijelazi rade sporo, svaki kamion čeka, a svako čekanje plaća krajnji kupac. Kad carinski postupci nisu usklađeni, tvrtke zapošljavaju dodatne ljude samo za papirologiju.
Zato je ulaganje u logistiku ulaganje u konkurentnost čitavog gospodarstva. Hrvatska ima obalu, luke i prometne koridore, ali ti resursi sami po sebi ne jamče uspjeh. Treba ih povezati u učinkovit sustav bez nepotrebnih zastoja.
Sedam država, jedan gospodarski prostor
Sudjelovanje stručnjaka iz sedam država regije pokazuje da logistički problemi ne poznaju granice. Regionalni lanci opskrbe protežu se preko više carinskih područja i različitih regulatornih okvira. Jedno usko grlo na bilo kojoj točki usporava cijeli lanac.
Zato je važno da se o rješenjima raspravlja na regionalnoj razini. Hrvatska može imati koristi od koordinacije sa susjedima, ali i susjedi od hrvatskih luka i prometnih pravaca. Skup HGK mogao bi postati platforma za takvu suradnju.
Četiri prepreke koje treba ukloniti
Prva prepreka je prijevoz. Bez pouzdanih i brzih veza roba ne može stići na vrijeme. Druga je carina. Različiti postupci i dokumentacija produljuju vrijeme prelaska robe. Treća su granični prijelazi. Kolone kamiona čest su prizor i simbol neučinkovitosti. Četvrta prepreka su regulatorne prepreke. Nepotrebna administracija i neusklađena pravila povećavaju troškove poslovanja.
Svaka od tih prepreka može se smanjiti boljom koordinacijom i jasnijim pravilima. Konferencija će, prema najavi, tražiti konkretne korake za njihovo uklanjanje.
Uloga HGK i njezina udruženja
Hrvatska gospodarska komora kroz svoje Udruženje otpremništva i logistike okuplja tvrtke koje se izravno susreću s navedenim problemima. Predsjednik udruženja Petar Šimić prenosi njihova iskustva i zahtjeve. Njegova izjava da se žele ponuditi konkretna rješenja upućuje na to da HGK preuzima ulogu posrednika između gospodarstva i donositelja odluka.
Takva uloga komore može biti korisna ako se prijedlozi temelje na stvarnim podacima s terena. Skup krajem listopada prilika je da se ti podaci stave na stol i pretvore u preporuke.
Što možemo očekivati nakon konferencije
Sama konferencija neće ukloniti prepreke, ali može pokrenuti proces. Ako se sudionici slože oko prioriteta i konkretnih mjera, bit će lakše tražiti promjene zakona i ulaganja u infrastrukturu. Pravi test bit će hoće li nakon događaja uslijediti konkretni administrativni potezi.
U najavi nema detalja o tome tko će točno sudjelovati, ali spominjanje sedam država daje naslutiti regionalni karakter skupa. Javnost će tek vidjeti hoće li se obećanja pretvoriti u mjerljive rezultate.
Zaključak: geografija nije dovoljna
Hrvatska jest na povoljnom geografskom položaju, ali položaj sam po sebi ne donosi korist. Korist donosi sposobnost da se roba brzo, jeftino i pouzdano preveze od proizvođača do kupca. Konferencija HGK krajem listopada mogla bi pokazati koliko smo spremni tu sposobnost izgraditi.
Ako se uklone uska grla, dobit će i gospodarstvo i građani kroz niže cijene i bolju opskrbu. Zato je logistika pitanje od javnog interesa, a ne samo briga prijevoznika.
